![HAMOKO-WOOD](/img/default-banner.jpg)
- Видео 95
- Просмотров 214 991
HAMOKO-WOOD
Россия
Добавлен 28 май 2012
Craft, loft, homemade wood / metal / composites / leather ... Every day new ideas, new incarnations!)
Моменты из открытия драг-сезона 21.04.24 Ч.3
Моменты из открытия драг-сезона 21.04.24 Ч.3
Просмотров: 280
Видео
Моменты из открытия драг-сезона 21.04.24 Ч.2
Просмотров 722Месяц назад
Моменты из открытия драг-сезона 21.04.24 Ч.2
Моменты из открытия драг-сезона 21.04.24 Ч.1
Просмотров 82Месяц назад
Моменты из открытия драг-сезона 21.04.24 Ч.1
Разбор салона, планы…
Просмотров 1104 месяца назад
Почти весь салон разобран, на очереди силовой агрегат. Скоро автомобиль уедет к костоправам)
Купили донора для нашего Гольфа😈
Просмотров 6984 месяца назад
Приобрели тачку как донора, но состояние и история авто такие… Возможно будет восстановление) Следим👆
Нива Фора БРОНТО, кондиционер на месте!
Просмотров 4,8 тыс.Год назад
Нива Фора БРОНТО, кондиционер на месте!
Нива Фора БРОНТО, установка кондиционера и новой проводки!
Просмотров 3,4 тыс.Год назад
Нива Фора БРОНТО, установка кондиционера и новой проводки!
Нива Фора БРОНТО, очередные доработки
Просмотров 26 тыс.Год назад
Нива Фора БРОНТО, очередные доработки
Нива ФОРА БРОНТО, доработка дверных замков и стеклоподъемников
Просмотров 11 тыс.Год назад
Нива ФОРА БРОНТО, доработка дверных замков и стеклоподъемников
Ложементы для лопаты и топора Fiskars на G63 AMG
Просмотров 752 года назад
Ложементы для лопаты и топора Fiskars на G63 AMG
Custom Exhaust system for the new Jeep Wrangler Rubicon SRT8
Просмотров 852 года назад
Custom Exhaust system for the new Jeep Wrangler Rubicon SRT8
ПРИЕХАЛ ЛЕГЕНДАРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ AAN, 2.2 Turbo!!!
Просмотров 8 тыс.2 года назад
ПРИЕХАЛ ЛЕГЕНДАРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ AAN, 2.2 Turbo!!!
AUDI 80 QUATTRO!Восстанавливаем работу KE Jetronic
Просмотров 4262 года назад
AUDI 80 QUATTRO!Восстанавливаем работу KE Jetronic
Временный выхлоп на Ауди 80 Б3, 2.5 дюйма (63.5мм)
Просмотров 4,4 тыс.2 года назад
Временный выхлоп на Ауди 80 Б3, 2.5 дюйма (63.5мм)
AUDI 80 B3 10 Jahre QUATTRO Edition
Просмотров 3,5 тыс.2 года назад
AUDI 80 B3 10 Jahre QUATTRO Edition
Изготовили и установили даунпайп на Volkswagen Golf GTI! Downpipe 3inch Golf GTI V hand made
Просмотров 2573 года назад
Изготовили и установили даунпайп на Volkswagen Golf GTI! Downpipe 3inch Golf GTI V hand made
WEGA 205 AC/DC PULSE START PRO SERIES - тестирую режим пульса на 304 нержавейке
Просмотров 1,2 тыс.3 года назад
WEGA 205 AC/DC PULSE START PRO SERIES - тестирую режим пульса на 304 нержавейке
ЛАДА ПРИОРА УНИВЕРСАЛ. Готовим потолок к перешиву, приехала жестянка!
Просмотров 6033 года назад
ЛАДА ПРИОРА УНИВЕРСАЛ. Готовим потолок к перешиву, приехала жестянка!
ЛАДА ПРИОРА-УНИВЕРСАЛ! Все плохо🤦🏻♂️
Просмотров 2,9 тыс.3 года назад
ЛАДА ПРИОРА-УНИВЕРСАЛ! Все плохо🤦🏻♂️
ЛАДА ПРИОРА-УНИВЕРСАЛ!!! Разбираем салон!
Просмотров 9 тыс.3 года назад
ЛАДА ПРИОРА-УНИВЕРСАЛ!!! Разбираем салон!
Новое промо студии VENOM Performance🔥🔥🔥
Просмотров 1033 года назад
Новое промо студии VENOM Performance🔥🔥🔥
Промо на проект по выпускной системе Camaro 2.0T🔥🔥🔥
Просмотров 823 года назад
Промо на проект по выпускной системе Camaro 2.0T🔥🔥🔥
ЛАДА ПРИОРА УНИВЕРСАЛ! Наш новый ишачок для доставки запчастей!
Просмотров 6 тыс.3 года назад
ЛАДА ПРИОРА УНИВЕРСАЛ! Наш новый ишачок для доставки запчастей!
Восстановление ленточнопильного станка PROMA PPK115UH
Просмотров 4283 года назад
Восстановление ленточнопильного станка PROMA PPK115UH
САМОДЕЛЬНЫЙ РЕСИВЕР ДЛЯ КОМПРЕССОРА. Часть 3 A homemade receiver for compressor, part 3
Просмотров 2 тыс.3 года назад
САМОДЕЛЬНЫЙ РЕСИВЕР ДЛЯ КОМПРЕССОРА. Часть 3 A homemade receiver for compressor, part 3
Кастомная трасса с электрозаслонками на Chevrolet Camaro 2020🔥🔥 Custom exhaust on electric valves
Просмотров 2013 года назад
Кастомная трасса с электрозаслонками на Chevrolet Camaro 2020🔥🔥 Custom exhaust on electric valves
А что за мозги ставить хотят?
👍
❤❤❤
ВАУ! Красавица! Фора и плюс Бронто❤️🔥 🫦
Офигеть их загнула
Офигеть их загнула 😮
Ремень. Зубчатый.
СЗД :-)
Расшифровку пжлста, Арт)
@@VENOMPERFORMANCE я сам запутался в этих сза сзд с 3д смз )))))))
@TurboLada да, мотоколяска СЗА
Отличная Фора. Нравится концепция проекта. У ребят руки золотые и головы светлые, удачи! 👍✌
Так ...А где итог работ увидеть?
Тоже владею Нивой 21218👍. Хочу пока что с бамперов Урбан начать преображать машинку.
С автомата мотор сто пудов живее, потому что он прошивкой задушенный
У меня 10г тоже , но состояние на много хуже ))
0:24 классическое заблуждение) Мол, раз эти интеркулеры стоят на объеме 4.4 и справляются с 500 силами, то на Селике с ее 2 литрами объема уж точно справятся. А вот и нет. Не нужно забывать, что у того 4.4 мотора давление наддува - жалкие 0.8 бар максимальное. На Селике же 100% давление будет за бар, а это уже ДРУГИЕ температуры, также не надо забывать, что у мотор 4.4 и без наддува будет иметь лошадей 300 точно, в это мотор немного дунуть - вот тебе и 500 лошадей (хотя в такие цифры я не верю). Дело совсем не в мощности, а в температуре воздуха на впуске. У БМВ она будет при наддуве 0.8 гораздо ниже, чем на Селике при наддуве 1.2, например. Выходы под ОЖ мизерные, к тому же. Эти интеркулеры без доработки не годятся.
Ну ладно, начнём )) Езжу года 3 с одним таким кульком на 3sgte с калдины давка 1.2, температура на впуске при хорошей скорости( то есть продувке) -+ равна уличной, при простое +10-15 к уличной, ож гонит помпа бош 1200 л\ч, через штатный радиатор кондиционера, ну а с двумя кульками производительность будет еще выше. Ну и само собой ранний спул( 1 бар на 2000-2200 в зависимости от уличной температуры) чего не даст ни один фронтальник, особенно китай, которые большинство и ставит на древние тойоты)
@@igiggorl5423 к сожалению, тут мало информации, чтобы понять - эффективна система, или нет. Справляется она, или нет. Нужно измерять температуру ОЖ (именно температуру ОЖ в системе) до заезда и после (с наддувом), а потом после этого сразу сделать еще один заезд с наддувом. И опять измерить температуру ОЖ. И если она вырастет, то система НЕ справляется. Понимаешь, сделать один заезд, или много заездов с большими перерывами по времени - это НЕ проверка системы. Я уверен, что не справится твоя система с таким насосом и такими узкими шлангами, если на машине активно наваливать с таким наддувом. А у системы с шлангами на 32мм и помпой типа U4814 (выходы на 38мм) температура будет гораздо лучше скидываться, даже стоя на месте. Чем бОльший объем ОЖ проходит через радиатор в секунду, тем бОльшее количество тепла он отдает в секунду. С узкими шлангами не добиться хорошей эффективности.
@@Supercharger_Carb Я 3 года езжу и явно не за хлебушком в магазин)) Показатель эффективности банально простой, темпер на впуске, он как минимум не выше чем был с фронтальником, а то и ниже и мощность тоже не главное, эластичнось мотора с короткой впускной трассой куда важнее максимальной мощности( я про город, на драге там конечно всё немного иначе ), но для города такой конфиг справляется с запасом. Про темпер на месте вообще без разницы какие там шланги, обдува радиатора то нет, получишь темпер выше уличной на любых шлангах и насосах, а с фронтальником еще выше.
@@igiggorl5423 Да ты что, без разницы какие шланги, когда на месте стоишь?))) Ну тогда представь, что у тебя нагретая до 50 градусов жидкость в системе, ты стоишь на месте. В первом случае у тебя шланги в системе внутренним диаметром 5мм, а во втором - 30мм. В каком случае, стоя на месте, жидкость быстрее остынет до температуры окружающей среды? Ты не забывай, что радиатор в системе с жидкостным интеркулером является ТЕП-ЛО-ОБ-МЕН-НИ-КОМ! То есть, он охлаждает жидкость и БЕЗ обдува, нужно лишь, чтобы эта жидкость двигалась. И чем быстрее она двигается - тем быстрее остынет. В общем, я понял, что машину ты не используешь по-полной, не наваливаешь на ней как надо,поэтому твоя информация мало полезна и не может служить примером эффективности системы.
@@Supercharger_Carb Ну какие 5 и 30 мм, у бмв кулера водяной канал 16-17 мм, на штатной селиковской водянке -+ так же, ваши 32 мм там и подавно не нужно, это же не драг корч, еще раз для невнимательных-температуру впуска мониторил сразу после установки несколько дней , как раз таки при длительном наддуве, на высоких скоростях и хорошей продувке стабильно + 1-2 градуса от улицы, этого за глаза в ГОРОДЕ, если вы про езду на треке или драг заезды, то это совсем другая история.
Здравствуйте. А что стало с проектом "Нива"?
Добрый день! Проект доделан и радует владельца)
@@VENOMPERFORMANCE эх,а так ждал ещё выпусков про нее. Отличная работа👍 может есть бортжурнал у владельца на Драйве?
@@alexanderkalter7548 есть, но он его не ведет к сожалению
А сейчас с завода нива бронто удлиненной базе идёт.
Есть результат полной сборки нивы? Где финал проекта
Стеклоподъёмники 2108?
Шкода или Ауди руль (последняя скорее всего)
Руль от Ауди
Отличный мотор, надеюсь сделали и отправили щастливому!
Такая нива должна быть сейчас с завода
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, был ли лак на полотне?
Нет
Подскажите ещё. С каким мотор можно рассматривать покупку Ауди. Что бы типа 2.8 и 2.2 турбо. С возможностью перебрать двигатель в данное время. Конечно речь не об новых авто. Ну и на Кватро конечно. Спасибо.
Ты сначала найди эску,они так себе от 500 000 р идут,нормальную можно купить за лимон,ты хоть бы цену озвучил,такие моторы лучше капиталить а не перебирать.
Интересно👍. Подскажите пожалуйста. Как этот мотор с капремонтом. Возможна с качественными запчастями? Есть желание приобрести ауди с таким мотором. Спасибо.
Нет на него запчастей уже, к сожалению
@@VENOMPERFORMANCE печально. Спасибо. Надеюсь у вас все получилось✌️👍
@@VENOMPERFORMANCEвсе есть, вкладыши и кольца колбеншмидт стоят копейки, езжу на такой семь лет, гильзанул блок, поршни в пределах допуска износ, прошивка прж безвалюм одна из злейших для сток железа, масло меняю раз 10-12 тыс, акпп и постоянно газ в палас, масло не доливаю и пробеги бывают с выше 10тк в месяц, в ремонте дешевле чем тот же 2.8 при тех же работах
@@user-sm2ue8ft7xпоршни от 1.8т новые оригами копейки, блок гильзуется и ходит, грм копейки и при повседневной езде выхаживает до 100тк, ремень грм 10 баксов дайко, он от Ниссан Санни 1.6 такой же, вкладыши колбен от 2.3 вкруг в районе ста баксов, кольца от 1.8 колбен что то около 60 бачей, и как некоторые утверждают там типа вкладыши с завода спутник-ретранслятор и прокладка гбц металл, вранье, лично вскрывал привозной мотор обычные вкладыши и прокладка паранит с отштамповкой Турбо
@@user-zh9ug2yu5cу меня тоже 2.2 прж,мне тут сказали капиталка будет стоить 250р😄
Ребята,очень ждем продолжения такого интересного проекта👍
Афигенский проект👍лучшее что могли сделать с Нивой!
Какой год у машины?
2008
@@VENOMPERFORMANCE спасибо! а пластик с крыши сам убирал или уже так было?
Обычный дверной активатор на 10 кг не справляется?
Ждем 🎉
Чем они отличаются от b3 мотора?
Ты серьезно?
@@farikttt9917 я бросил не шарю разьесни пожалуйста их несколько
От пассата 😄?
А где взяли такой потолок на нее
Сейчас они по 150к
Сейчас уже 250 😂
Здравствуйте, от какой машины рейленги установлены?
Универсальные, для нив 3-х и 5-дверных, фирму не вспомню
Здравствуйте А, на заказ сможете сделать?
Да, только по автомобилю
@@VENOMPERFORMANCE как понять, Вам нужен сам Автомобиль чтоб сделать??
@@ing_pubg006 да, коллектор делается по автомобилю
@@VENOMPERFORMANCE Понятно друг, Я сам с Ингушетии ехать к вам без вариантов
Здравствуйте можете сказать номера проводки
*promosm* 💞
ауди
Бачок омывателя не маловат ли будет ? Есть же вариация на 5 литров А то 2,2 литра это очень мало тем более на два мотора
Автор,вам конечно плюс за доработки нивы,но этот замок,работает шикарно на той модели,где он предусмотрен заводом изготовителем,и всех ходов хватает там! А вы уж извините,замок ставите от переднеприводника на ниву,так что извольте,подгоните ход рычага,ручки и прочего механизма,и не надо обсирать механизм.
А вы видимо тот, кто этот механизм придумал?😁 Я с этим механизмом мучался и на тех моделях, на которых он стоит с завода, так что не критикуй, да не критикуем будешь, друг✊ А вообще спасибо за участие в обсуждении
@@VENOMPERFORMANCE А я и не критикую вас. Ну не знаю,у меня на трех моделях(2109,2112,2113) стояли эти механизмы с завода. И у всех пробег более 250т.км. Правда на девятом семействе проблема в наружных ручках,с завода они работают и по лет десять.а вот что продают.сплошная подделка и язычки ломаются влет.
@@VENOMPERFORMANCE И еще,эти замки,полная копия.1:1 с замками Porsche 924 и 944 Так что,вот вам ответ,кто придумал эти замки🙂
День добрый, подскажите расширители арок как крепятсся на кузов, саморезы открутил не снимаются, не охото сломать что нибудь.
Чаще всего приклеены на стекольный герметик
Моя один в один. Тоже всё это уже сделал.
Здравствуйте Заметил сидения от иномарки Не подскажите от какой
Бмв 3, е92
Лучше бы копил деньги на движку
Трубы этому дымящему ведру уже не помогут.
Сколько стоит такой выхлоп сварить?
95к обошлась трасса
борода дерская такую же хочу
Страшно подумать сколько на выходе она встанет....
قود 😎😯😎😎